目前，我國(guó)鐵路車站上使用的自鎖式鐵鞋，都是雙邊制動(dòng)自鎖式鐵鞋，其構(gòu)成分為兩部分：底部和頭部。底部：車輪踏上鞋底后，利用頭部將車輪卡住，使鞋與車輪共同滑行而起制動(dòng)作用。頭部分鞋頭、擋板兩部分。
所謂鐵鞋制動(dòng)，就是在一跟或兩跟鋼軌上放置鐵鞋，向前滾動(dòng)的車輪壓上鐵鞋后便沿鋼軌滑行，輪軌之間由滾動(dòng)摩擦變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦，阻止掣輪前進(jìn)，起制動(dòng)作用。
鐵鞋適用于各種不同尺寸的軌面使用，當(dāng)車輛輪對(duì)踏上止輪器時(shí)，止輪器鎖閉裝置自動(dòng)開啟，隨車輛同步運(yùn)行，并能平順通過(guò)鋼軌接頭；當(dāng)車輛輪對(duì)退下止輪器時(shí)，止輪器封閉裝置將自動(dòng)鎖閉在軌面上，達(dá)到有效防溜，最佳防盜的效果。
用專用鑰匙打開鎖爪，安裝在專用線或到發(fā)線進(jìn)行車輛防溜，不用專用鑰匙時(shí)，人無(wú)法拿走鐵鞋，起到防盜作用和安全防溜作用。
當(dāng)車輛車輪壓上鐵鞋時(shí)，車輪踏面先壓到鐵鞋滑塊向內(nèi)位移，自動(dòng)打開鎖爪，自鎖式鐵鞋可順利通過(guò)鋼軌夾板，車輪踏面離開鐵鞋滑塊，鎖爪自動(dòng)恢復(fù)原位，卡住鋼軌，起到安全防盜作用。
自鎖式鐵鞋使用注意事項(xiàng)
高強(qiáng)度鐵鞋適用于原鑄鋼鐵鞋和鋼板焊接鞋的使用環(huán)境條件之中，可以做調(diào)車場(chǎng)車輛的調(diào)速制動(dòng)和目的制動(dòng)。
車輛由駝峰下來(lái)的入口速度為22公里/小時(shí)，制動(dòng)最大車組可在20~25輛左并為重車，均能保證安全使用。 在有冰、雪等特殊惡劣條件下，采取適當(dāng)安全防護(hù)措施。
為了保證高強(qiáng)度鐵鞋的安全使用，凡出現(xiàn)下列情況之一者鐵鞋應(yīng)停止使用：
1、鐵鞋鞋尖部因損壞后出現(xiàn)裂紋長(zhǎng)超過(guò)20mm的
2、鐵鞋的挑鞋叉孔槽處，經(jīng)長(zhǎng)期使用后發(fā)現(xiàn)裂紋超過(guò)10～15mm以上的。
3、所有焊縫經(jīng)長(zhǎng)期使用后超過(guò)30mm的。
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